这颗“中国心”眼镜妹 探花，跳得真带劲！

中国战机“腹黑”病，照旧是萦绕在中国航空东说念主心中的一块石头。

买别东说念主的，总归不默契，中枢时刻这玩意儿，就得攥在我方手里才省心。

当今好了，我们自个儿的航空发动机，成了！

不仅成了，还装上了各型主力战机，这下，咱的战鹰，飞得更高、更快、更远了。

曩昔，思搞好航空发动机，难啊！

勾引指南

这玩意儿时刻门槛高，研发周期长，砸钱还得不少。

咱也走过弯路，仿制过，也尝试过买，但中枢时刻这东西，别东说念主哪能松驰给你？

就像老话说的，求东说念主不如求己。

从测绘仿制到自主研发，这条路，咱走得稳

于是眼镜妹 探花，我们航空东说念主咬紧牙关，走上了自主研发的说念路。

从仿制涡扇-10启动，一步一个脚印，不断积贮警戒，攻克时刻难关。

涡扇-10B，融入了更多自主研发的时刻，性能提高一大截。

再到为歼-20量身定制的涡扇-10C，那然则咱航空发动机时刻的集大成者。

当今，歼-15、歼-10B/C、歼-11B/BS、歼-16，齐用上了涡扇-10B发动机，斗殴力蹭蹭往飞腾。

更牛的是，歼-20也用上了国产的涡扇-10C，隐身性能、超音速巡航才调，齐更进一竿。

还有新一代舰载机歼-31B“鹘鹰”，色酷也用上了涡扇-13，妥妥的鸟枪换炮。

这可不是一旦一夕的功夫，是几十年来，大齐航空东说念主缄默栽植的后果。

材料、工艺、缱绻，哪相通不是难啃的骨头？

但我们硬是凭着一股子韧劲，啃下来了，从仿制到自主革命，终明晰丽都回身。

中国速率，抗击不可

涡扇-15，最大推力卓绝了好意思军F-22的F119发动机，这然则大推力涡扇发动机界限的顶尖水平。

中推力涡扇发动机界限，咱的涡扇-19，性能也跟好意思制F414不相高下。

数据话语，WS-10B的军用推力和加力推力，齐卓绝了好意思制F-110-GE-132；涡扇-15的推力，更是达到了惊东说念主的18.5吨；涡扇-19的最大推力12吨，保证战机万古刻高速飞行没问题。

这些数字，不仅体现了中国航空发动机的优异性能，更体现了我们镌脾琢肾的工匠精神。

好意思国在航空发动机界限，照旧是领头羊，但这些年，有点儿潜力不及。

而我们，凭借握续的参加和不懈的悉力，终明晰弯说念超车，风水轮替转，这回轮到我们了。

国产航空发动机全面列装，不仅提高了战机性能，更带动了所有这个词这个词航空工业的发展。

产业链更完善了，新材料、新工艺、新时刻也取得了行使，民用航空发动机、大型运输机发动机，齐有了更大的发展空间。

我们的航空发动机，从跟跑到并跑，再到领跑，这条路，走得毒害易。

但这颗“中国心”，逾越得越来越强盛，也越来越有底气。

路漫漫其修远兮眼镜妹 探花，吾将高下而求索。